
En bref. Une rayure superficielle sur un laquage texturé se voit peu et ne présente aucun risque : l’aluminium ne...
Choisir, mesurer, poser, motoriser, entretenir : nos guides pratiques, rédigés par le fabricant. Un nouveau conseil chaque semaine.


En bref. Une rayure superficielle sur un laquage texturé se voit peu et ne présente aucun risque : l’aluminium ne...

En bref. Toutes les cartes de motorisation partagent la même logique : un bouton « apprentissage » sur la carte,...

En bref. Un visiophone filaire reste la solution la plus fiable : platine de rue près du portail, moniteur dans...

En bref. Un portail motorisé se raccorde en 230 V sur une ligne dédiée protégée par un disjoncteur 10 ou...

En bref. Le coulissant est le portail le plus simple à motoriser : un moteur fixé sur une dalle côté...

En bref. Les bras articulés conviennent aux piliers larges (30 cm et plus) et aux vantaux légers, les vérins aux...

En bref. Presque tous les défauts d’un portail battant se corrigent avec les gonds réglables : un vantail qui frotte...

En bref. Un portillon aluminium se pose sur deux piliers ou deux poteaux distants de la largeur de passage prévue...

En bref. Un portail autoportant repose sur deux chariots fixés sur une longrine béton côté refoulement, et son vantail avance...

En bref. Bande béton faite et rail scellé, la pose d’un coulissant sur rail se résume à poser le poteau...

En bref. Un coulissant sur rail demande une bande béton continue sous toute la course du vantail : passage plus...

En bref. Avant de commander, contrôlez quatre choses sur vos piliers : l’aplomb, la stabilité, la largeur et le matériau....
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